另一个“无关”的更新，S模型针对自然自然任务

特斯拉工程副总裁今年早些时候表示，“ S模型和X模型今年将获得一些爱”，但现在SO被称为“ Love”是另一个次要更新。在国外展出的真实照片显示，新的S型号已调整为前发货，加深了左右指南的插槽，从而改善了车辆的视觉动态。从照片中，您还可以看到新型号配备了一种新型的半式车轮。这可以在某种程度上改善车辆的空气动力学性能。此外，新车还增加了更年轻，更优雅的蓝色汽车油漆，其一般效果与当前型号的冰川蓝色更相似，并且新S型号的横向和后方样式没有显着变化，但另一组间谍照片显示，该术语版本使用了新的空气入口和额叶和后边缘。 ▲Fotograph Photofica de Tesla模式S格子版本：Carscoops i新S模型的NTEROR保持其现有形状，继续配备LCD设备和大型中央控制屏幕，并继续使用屏幕齿轮方法。但是，据报道，特斯拉可以添加到五颜六色的环境灯中，第一线手机的无线负载，集成的运动座椅和其他新车。 ▲从电源配置的角度来看，当前S型号S的总电机模型仍然为493kW，方格模型的总发动机为750kW，发动机带来的功率为1020 hp，加速度为2.1秒。整个新车系列配备了100 kWh三元锂电池，在CLTC操作条件下，分别为715公里和672公里。特斯拉模型S于2012年进入生产，内部装饰，电动机和电池已经进行了多次更新，但风格，动态性能和车辆悬架机箱已有13年没有调整。作为特斯拉的旗帜S型轿车，S型号仍然缺乏先进的电气体系结构，例如800V的更新架构和超快速负载。曾经感到自豪的悬架和底盘随着时间的流逝而逐渐推迟。 ▲毫无疑问，S York模型方向盘是一种新的开拓能源工具，但是由于市场环境的变化，消费者的兴趣已更改为更便宜，更实用的模型。价格上涨后，S型号的销售曾经达到两位数。在今年的头五个月中，特斯拉在欧洲仅售出712款型号，而约有7300个Ecedes-Benz ECES和约3,300 BMW i5。特斯拉的S/X车型目前在英国和日本，除了几乎微不足道的销售，本和澳大利亚以及其他国家不再销售。保留S/X的消费者将邀请您将订单更改为模型3或Y型号。中国官方网站还将消除今年4月S/X模型的模型设置。 Th是一系列动作引起了外界的猜测，即S/X模型正朝着“自然的终结”前进。在特斯拉的内部模型的顺序中，S模型也将其作为新设计和新技术测试平台失去了状态。马斯克曾经认为特斯拉应该首先制造最好的汽车，然后根据该标准剪切和优化，但最近有消息称，在新平台上建造的新电动汽车正在开发。该项目将被称为“ Redwood”，计划于2026年推出。在今年早些时候的电话会议上，Musk在-2025年中期证实，这将是第一代特斯拉汽车将在奥斯汀工厂发生。从当前暴露的信息来看，该平台更有可能是第一个承认更大，更豪华的汽车的人，而不是专门用于紧凑型型号。他是S. Model的继任者，我认为许多人希望与改进的发动机一起看到S模型，这是一个建筑800 V甚至是四轮管理系统。但是，随着面具的注意力越来越集中于电动汽车，这种希望变得越来越少。